 Нова модифікація оснащена електромотором на 190 к.с. із приводом на задню вісь та батареєю на 58 кВт·год. Запас ходу становить до 435 км за циклом WLTP. Для порівняння, дорожчі версії мають більшу батарею та до 552 км автономності. Попри статус базової, версія підтримує швидку зарядку до 135 кВт — це дозволяє зарядити акумулятор із 10% до 80% приблизно за 26 хвилин. У салоні зберегли сучасне оснащення: цифрову панель приладів на 10,25 дюйма та 15-дюймовий екран мультимедіа з системою на базі Android.  Читайте також: У Києві з'явився недорогий електрифікований кросовер Mazda із запасом ходу 1300 км (ФОТО) Новинка має конкурувати з електрокарами від Tesla, Volkswagen та Ford у середньому сегменті. Виробництво стартує найближчим часом, а перші поставки очікуються після літа 2026 року. |
Читайте також:
Шановний відвідувач, Ви зайшли на сайт як незареєстрований користувач. Ми рекомендуємо Вам зареєструватись або зайти на сайт під своїм ім'ям.