 Попри натхнення першою версією 1975 року, авто базується на пізнішому шасі Series 4 1994 року. Під капотом — 3,5-літровий V8 із двома турбінами, який видає 400 к.с. і розганяє машину до 100 км/год приблизно за 4 секунди. Цікаво, що навіть із турбінами мотор звучить як атмосферний V8 — саме на це роблять ставку розробники. Для “живих” відчуттів залишили механічну коробку передач і гідравлічне кермо без зайвої електроніки. Кузов виконаний із карбону, а вага становить лише близько 1200 кг. Усього випустять 50 таких авто, але є нюанс — у ціну не входить донорський Esprit, який потрібно надати окремо.  Читайте також: Мінімум екранів та максимум драйву: Mazda розробляє нові компактні авто з незвичним інтер’єром Це не просто реставрація, а повне переосмислення класики — для тих, хто цінує стиль минулого, але хоче сучасні можливості. |
Читайте також:
Шановний відвідувач, Ви зайшли на сайт як незареєстрований користувач. Ми рекомендуємо Вам зареєструватись або зайти на сайт під своїм ім'ям.