 Популярна схема «10 і 2», яку роками вважали правильною, сьогодні вже не відповідає сучасним рекомендаціям через появу нових систем безпеки в автомобілях, пише портал mmr.net.ua. Раніше таке розташування рук вважалося оптимальним для контролю машини. Однак із масовим поширенням подушок безпеки фахівці почали вважати його потенційно небезпечним. Під час спрацювання еірбега руки, що знаходяться занадто високо на кермі, можуть отримати серйозні травми. Яке положення рук рекомендують зараз Найбільш безпечним і універсальним положенням сьогодні називають схему «9 і 3». Вона забезпечує кращу симетрію, стабільний хват керма та швидшу реакцію на зміни дорожньої ситуації. Таке розташування рук також дозволяє ефективніше контролювати автомобіль під час маневрування та краще узгоджується з роботою сучасних систем безпеки. У разі аварії це допомагає знизити ризик травмування водія.  Використовувати положення «9 і 3» як основне для щоденного керування. Уникати схеми «10 і 2» через підвищений ризик травм під час спрацювання подушки безпеки. Підлаштовувати хват керма під умови руху та особливості маневрів. Тримати обидві руки на кермі для максимального контролю автомобіля. Читайте також: Керуєш однією рукою? Чому це може закінчитись дуже погано Експерти наголошують, що правильна посадка та хват керма є важливою частиною безпечного водіння. Сучасні рекомендації враховують не лише комфорт, а й особливості роботи систем активної та пасивної безпеки автомобіля. |
Читайте також:
Шановний відвідувач, Ви зайшли на сайт як незареєстрований користувач. Ми рекомендуємо Вам зареєструватись або зайти на сайт під своїм ім'ям.