 Попри підготовку електричної версії, класична модифікація з двигуном внутрішнього згоряння залишиться в лінійці та збереже характер, за який модель цінують фанати, пише ampercar.com. Глава підрозділу BMW M Франк ван Міл повідомив, що нова M3 отримає модернізований 3,0-літровий рядний шестициліндровий двигун із подвійним турбонаддувом. Мотор відповідатиме екологічним нормам Euro 7 і використовуватиме нову технологію M Ignite, яка підвищує ефективність роботи двигуна. Водночас компанія не планує перетворювати бензинову M3 на плагін-гібрид. Автомобіль отримає лише помірну гібридну систему, що дозволить уникнути значного збільшення ваги, як це сталося з BMW M5 після появи великої тягової батареї. Ще одна хороша новина для прихильників класичних спортивних автомобілів — механічна коробка передач може залишитися в списку доступних опцій.  Читайте також: Альтернатива кросоверу: дебютував новий універсал Audi A6 Allroad (ВІДЕО) Очікується, що електрична M3 дебютує першою, а бензинова версія нового покоління з’явиться приблизно у 2028 році. При цьому в BMW запевняють, що електромобіль буде не лише швидким на прямій, а й ефективнішим на гоночному треку. |
Читайте також:
Шановний відвідувач, Ви зайшли на сайт як незареєстрований користувач. Ми рекомендуємо Вам зареєструватись або зайти на сайт під своїм ім'ям.