 Модель отримала низку технічних доопрацювань, спрямованих на підвищення ефективності та зручності щоденної експлуатації. Початкова ціна електромобіля на українському ринку становить 2 008 100 грн або близько 44 765 доларів. Про це пише mmr.net.ua. Офіційна версія для України відрізняється від дорестайлінгових автомобілів, які раніше завозилися неофіційними каналами. Для нашого ринку постачаються кросовери японського виробництва, оснащені вдосконаленою батарейною системою та розширеним набором обладнання. Одним із головних нововведень стала оновлена система терморегулювання акумулятора. Інженери переглянули конструкцію охолодження та попереднього підігріву батареї, що позитивно вплинуло на швидкість заряджання в холодну пору року. За даними виробника, підключення до швидкісної станції потужністю до 150 кВт дозволяє поповнити заряд із 10 до 80% приблизно за пів години. При цьому система зберігає високу ефективність навіть за морозів до -20°C.  Кросовер побудований на платформі e-TNGA, створеній спеціально для електромобілів. Для моделі передбачено два варіанти акумуляторів — на 57,7 та 73,1 кВт·год. Початкова передньопривідна модифікація оснащена електромотором потужністю 167 к.с. Більш продуктивна версія з великою батареєю розвиває 224 к.с., розганяється до 100 км/год за 7,5 секунди та здатна долати до 569 км без підзарядки за циклом WLTP.  Окремо Toyota підтвердила вихід версії bZ4X Touring. Подовжений кузов дозволив збільшити об’єм багажника до 669 літрів. Читайте також: Стару Skoda Octavia продають за шалену цінну: у чому її перевага Модель комплектується батареєю на 74,7 кВт·год і пропонується у версіях потужністю 224 та 380 к.с. Запас ходу сягає 591 км, а ціна стартує від 2 395 100 грн або близько 53 392 доларів. |
Читайте також:
Шановний відвідувач, Ви зайшли на сайт як незареєстрований користувач. Ми рекомендуємо Вам зареєструватись або зайти на сайт під своїм ім'ям.