 Машина не є бойовим танком, але здатна перевозити боєприпаси, спорядження та інші вантажі в небезпечних районах без участі екіпажу.Patria і Renk показали безпілотний "мінітанк" для НАТО Основою новинки став гусеничний всюдихід Patria Trackx, який отримав цифрову трансмісію Renk HSWL-076 з технологією drive-by-wire. Саме вона відкриває шлях до дистанційного керування та подальшої автономної роботи машини. Новий важкий безпілотний наземний транспорт (UGV) показали на виставці Eurosatory у Парижі. Розробники вважають його перспективним рішенням для логістичного забезпечення важких бригад, де ризик для особового складу особливо високий. Створений для бездоріжжя Patria Trackx розробляли для роботи в умовах снігу, боліт, лісів та піщаних ділянок. Машина має широкі гумові гусениці, високий кліренс і незалежну гідропневматичну підвіску, що забезпечує високу прохідність там, де колісна техніка вже не справляється. Платформа також є амфібією та може долати водні перешкоди без додаткової підготовки. До 5 тонн вантажу без екіпажу У безпілотному виконанні Trackx зможе перевозити майже 5 тонн вантажу – від боєприпасів до запасних частин і пального. Такий підхід дозволяє виконувати небезпечні рейси постачання без ризику для військових. Розробка відповідає сучасній тенденції розвитку безекіпажних наземних систем, яка значно прискорилася після початку війни в Україні. Ключові характеристики Patria Trackx:
Цифрова трансмісія нового покоління Трансмісія Renk HSWL-076 призначена для гусеничних машин масою від 10 до 20 тонн. Її особливість – повністю цифрове керування приводом, рульовою системою та гальмами. Читайте також: Поліція Києва почала експлуатувати новітні електромобілі Skoda (ВІДЕО) Завдяки цьому платформа може працювати дистанційно та стане основою для майбутніх автономних військових машин. |
Сьогодні, 00:02
Джерело: autotema.org.ua
Переглядів: 98
Читайте також:
Шановний відвідувач, Ви зайшли на сайт як незареєстрований користувач. Ми рекомендуємо Вам зареєструватись або зайти на сайт під своїм ім'ям.