 Lexus GS-F випускали з 2015 по 2020 рік, причому модель не стала масовою навіть на світовому ринку. За весь період виробництва зібрали лише 3252 автомобілі, тому сьогодні цей седан є справжньою рідкістю. Головною особливістю Lexus GS-F став 5,0-літровий бензиновий V8, який також використовували в спортивних Lexus RC F та IS-F. Атмосферний двигун розвиває 477 к. с. при 7100 об/хв і максимальні 530 Н∙м крутного моменту при 5300 об/хв. Силовий агрегат працює в парі з 8-ступінчастою автоматичною коробкою передач. Седан здатен розігнатися від 0 до 100 км/год за 4,6 секунди, а його максимальна швидкість становить 270 км/год. Для покращення керованості GS-F отримав самоблокувальний диференціал із функцією векторизації тяги, спортивну підвіску та потужні гальма Brembo. Також автомобіль обладнали спортивною вихлопною системою з чотирма патрубками. Заряджений седан можна впізнати за агресивнішою передньою частиною, розширеними крилами, спортивним обвісом і спойлером. Автомобіль також отримав 19-дюймові легкосплавні диски. У салоні встановили спортивні сидіння та кермо. Для оздоблення використали шкіру, алькантару та карбон, що підкреслює спортивний характер моделі.  Читайте також: Дивовижне перевтілення: дешева Mazda перетворилася на найдорожчий Ferrari в історії (ФОТО) Водночас поєднання атмосферного V8, заднього приводу та рідкісності сьогодні перетворило модель на цікавий варіант для шанувальників потужних японських седанів. |
Читайте також:
Шановний відвідувач, Ви зайшли на сайт як незареєстрований користувач. Ми рекомендуємо Вам зареєструватись або зайти на сайт під своїм ім'ям.