 Синий-пресиний! Это Peterbilt 362 1982 года, который был превращен владельцем в потрясающе красивый кастом.Как мы уже писали, эта модель (и еще, пожалуй, Kenworth K100) - является одной из немногих популярных бескапотников в США. Ну не особо там жалуют их.  Обратите внимание на длину рамы. Зачем делают столь радикальной удлинение, спросите вы? Сейчас объясним. Дело в том, что в США регламентируется лишь длина полуприцепа. Длина тягача может быть любой!  Именно поэтому, создавая кастомный грузовик, в 99% случаев рама удлиняется в несколько раз. Причем, не всегда освободившееся пространство заполняют огромным спальным отсеком. Нет, часто оно остается совершенно пустым. Странные они, американцы. Кабина 362-го Peterbilt была удлинена вдвое. Прирост пришелся на спальный отсек, который теперь стал намного комфортабельнее.  Конечно, тут огромное количество хрома: массивный передний бампер, солнцезащитный козырек, вертикальные выхлопные трубы, колесные диски, щитки на задних колесах, а также детали полуприцепа. Читайте также: Peterbilt 579 получил огромный спальник (ФОТО) Но больше всех нас поразили гайки передних колес. Они просто гигантские! |
07-1-2018, 23:03
Джерело: zen.ru
Переглядів: 4 099
Читайте також:
Шановний відвідувач, Ви зайшли на сайт як незареєстрований користувач. Ми рекомендуємо Вам зареєструватись або зайти на сайт під своїм ім'ям.