![]() Паркетник с простым названием Cross, автопроизводитель представил еще в начале 2018 года. Создан он был на базе компактвэна Datsun GO+. Платформа у автомобиля еще прошлого поколения – V, которую разработал Nissan и поставил на Micra. Отличие от GO+ все-таки есть. Это в первую очередь дизайн и дорожный просвет, с 170 мм до 200 мм. На данный момент производят его в Индонезии, там же и продают. Следующим автомобиль будет покорять Индию, где также будут налаживать производство. ![]() В уже выпускаемую версию устанавливают атмосферник на 1,2 литра с тремя цилиндрами и мощностью 68 лошадиных сил. Сопровождает его 5-ступенчатая МКПП. Есть также вариант с вариатором X-Tronic, там мощность составляет 78 лошадиных сил. ![]() Привод у обеих версий только передний. А вот в индийской модификации могут поставить бензомотор на 1 литр от redi-GO, да еще и с турбонаддувом. Не турбированная версия этого движка выдает 68 «лошадок», что покажет наддув, узнаем позже. Читайте также: Subaru планирует представить к 2020 году собственный беспилотник Планы по выпуску компания поставила на начало следующего года и может называться GO Cross. Помимо этого автомобиля для Индии приготовлены и другие «плюшки». |
07-28-2018, 20:09
Джерело: carsguru.net
Переглядів: 804
Шановний відвідувач, Ви зайшли на сайт як незареєстрований користувач. Ми рекомендуємо Вам зареєструватись або зайти на сайт під своїм ім'ям.