 И надо сказать, что краш-тест компактный кросс выдержал достойно: модель заработала 13,56 баллов из 17 возможных, что является наивысшим показателем среди всех тестируемых моделей на индийском рынке, и это несмотря на то, что автомобиль оснащается лишь фронтальными подушками безопасности.Эксперты организации оценили способность кросса защищать голову, ноги и стопы манекена на «хорошо», оценка «адекватно» была выставлена в отношении защиты грудной клетки. Хуже дела обстоят с коленями, которые могут удариться об переднюю консоль, хотя в целом автомобиль сохранил структурную целостность. По итогу – хороший результат и твёрдые четыре звезды. Не ударили лицом в грязь и технологии, которые были применены для защиты детей – в первую очередь речь идёт о креплениях детских кресел ISOFIX. В этом рейтинге кросс набрал 25 баллов из 49 – это три звезды. Читайте также: Концерн Volkswagen может выпустить большой пикап Стоит отметить, что ранее краш-тест Global NCAP провалили модели Renault Kwid, Maruti Suzuki Celerio, Maruti Suzuki Eeco, Mahindra Scorpio и Hyundai Eon, которые набрали по 0 баллов. |
08-8-2018, 11:46
Джерело: kolesa.ru
Переглядів: 411
Читайте також:
Шановний відвідувач, Ви зайшли на сайт як незареєстрований користувач. Ми рекомендуємо Вам зареєструватись або зайти на сайт під своїм ім'ям.