![]() Ее первым представителем стал спидстер Monza, представленный в одноместной (SP1) и двухместной (SP2) версиях. Дизайн «Монцы» вдохновлен гоночными баркеттами Ferrari середины прошлого века, но технически это одна из самых совершенных машин в актуальном модельном ряду бренда. Кузов без ветрового стекла полностью выполнен из углепластика, а шасси и мотор позаимствованы у купе 812 Superfast. ![]() При этом отдачу 6,5-литрового атмосферника V12 увеличили на 10 л.с. – до 810 л.с. Максимальный крутящий момент вырос чисто символически – с 718 до 719 Нм. Как и Ferrari 812 Superfast, Monza развивает 100 км/ч за 2,9 секунды, но максимальная скорость уменьшилась с 340 до 300 км/ч. ![]() ![]() В Ferrari Monza SP1 правая часть салона закрыта углепластиковой панелью, в SP2 добавлены пассажирское кресло и еще один обтекатель позади него. Приборная панель имеет оригинальный дизайн, хотя и сами приборы, и органы управления взяты из того же 812 Superfast. Читайте также: Названы результаты краш-тестов ENCAP для Volkswagen Touareg и Audi A6 Ferrari построит по сто экземпляров Monza SP1 и Monza SP2. Все они уже зарезервированы избранными клиентами, при этом цены публично не оглашаются. |
09-20-2018, 19:36
Джерело: cartimes.ru
Переглядів: 1 055
Шановний відвідувач, Ви зайшли на сайт як незареєстрований користувач. Ми рекомендуємо Вам зареєструватись або зайти на сайт під своїм ім'ям.