![]() Как и все электромобили I.D., новый фургон построен на модульной платформе MEB. С точки зрения рыночного позиционирования он станет младшим братом модели e-Crafter, которую уже поставляют клиентам. Габариты I.D. BUZZ CARGO – 5048x1976x1963 мм, колесная база – 3300 мм. По сравнению с минивэном задний свес коммерческой версии увеличен на 106 мм дл большей практичности. Салон сделали трехместным: на пассажирской стороне установлен диван, среднюю секцию которого можно сложить, чтобы поработать на встроенном компьютере. Традиционного кокпита нет: информация выводится на проекционный дисплей и на планшет информационно-развлекательной системы. Предусмотрен режим автопилотирования предпоследнего, четвертого уровня, при активации которого руль убирается в переднюю панель. Полезная нагрузка транспортного средства достигает 800 кг. Volkswagen I.D. BUZZ CARGO получил вращающий заднюю ось 204-сильный электромотор и литий-ионную батарею, емкость которой может варьироваться от 48 до 111 киловатт-часов. При помощи 150-киловаттной зарядки младший аккумулятор можно запитать на 80% за 15 минут, топовый – за полчаса. На крыше установлены солнечные панели, которые за день восполняют запас хода на 15 километров. В зависимости от установленного аккумулятора дальность пробега на одном заряде составляет от 330 до 550 километров. Максимальная скорость ограничена электроникой на отметке в 160 км/ч. Читайте также: Dacia показала развозной фургон Duster Fiskal Производство I.D. BUZZ CARGO стартует в 2021 году. Годом позже Volkswagen поставит на конвейер пассажирский минивэн. |
09-20-2018, 23:04
Джерело: cartimes.ru
Переглядів: 538
Шановний відвідувач, Ви зайшли на сайт як незареєстрований користувач. Ми рекомендуємо Вам зареєструватись або зайти на сайт під своїм ім'ям.