![]() Одной из главных причин такой популярности является простор для огромного количества модификаций, который дает возможность приспособить двигатель почти под любую существующую машину, начиная от легких купе и заканчивая громадными внедорожниками. Британский автовладелец добился 460 лошадиных сил по весьма адекватной цене следующим методом: -блок GTE с новой моделью головки; -улучшенные форсунки; -топливная система на два корпуса; -выполненные почти вручную коллектор и внутренний кулер; -турбонадув Holset Super HX40; -новый воздушный фильтр; -Ирансмиссия, донором которой послужил от BMW E39 530D; -радиатор Nissan 200SX из алюминия; -тормозная система и детали для задней подвески с BMW M5. Читайте также: Skoda раскрыла дизайн спортивного кроссовера Kodiaq RS (ФОТО) В довершение владелец перекроил салон и установил новое головное устройство, связанное с блоком управления Link G4+ Storm. |
09-21-2018, 19:21
Джерело: auto.rambler.ru
Переглядів: 789
Шановний відвідувач, Ви зайшли на сайт як незареєстрований користувач. Ми рекомендуємо Вам зареєструватись або зайти на сайт під своїм ім'ям.