![]() Это первый проект в автомобильном дизайне для Криса Бэнгла с 2009 года, а сам REDS представляет переосмысление формы, которую должен принять городской EV. В компании рассматривают любой автомобиль как объект, который остаётся неподвижным в 90% случаев. И эта идеология означает, что даже самый компактный электрокар должен дарить максимальное удобство тем, кто сидит в салоне. ![]() Крыша REDS выполнена так, что имеет навес. Этот напуск защищает от солнца тех, кто в салоне, а потому уменьшается и потребность в кондиционировании воздуха. На крыше, кстати говоря, стоят солнечные панели, чтобы помочь пополнять запасы энергии в батареях, ведь имеем дело мы с электромобилем. Заметьте, что лобовое стекло отличается обратным наклоном. ![]() Сиденье водителя, как и все остальные, может поворачиваться и складываться, рулевое колесо тоже способно складываться. 17-дюймовый экран больше, чем у большинства ноутбуков (но он уменьшается до 1/3 от стандартного размера в пути). Если вам кажется, что это авто нисколько не подходит для людей семейных, то заблуждаетесь: сюда влезает даже складная детская коляска. Удивительно! Просто помните, что машинка примерно схожа по размерам с крохой Smart ForTwo. ![]() Благодаря лёгкой пространственной алюминиевой раме автомобиль может похвастаться максимальной скоростью в 120 км/ч. Привод тут задний. Интересно, что в салоне есть даже массажёр, встроенный в пол. Вот это забота! Не забудем отметить, что двери у концепт-кара сдвижные установлены. Ещё один плюсик в графу, связанную с удобством. Читайте также: Официально представлена обновлённая Mazda6 (ФОТО) Прототип был построен в студии Бэнгла, расположенной в Турине (Италия), но он уже заключил контракт с китайской China Hi-Tech Corporation (CHTC), чтобы довести своё детище до стадии серийного производства. |
12-1-2017, 19:20
Джерело: car.ru
Переглядів: 938
Шановний відвідувач, Ви зайшли на сайт як незареєстрований користувач. Ми рекомендуємо Вам зареєструватись або зайти на сайт під своїм ім'ям.