![]() Известно, что новинка призвана продемонстрировать новую схему управления, полностью сосредоточенную на руле. Автомобиль представляет собой двухдверный кабриолет с урезанным лобовым стеклом в стиле спидстера. Это немного похоже на сверхкруглую Honda E с обрезанным верхом. Передняя часть особенно выделяется пластиковыми круглыми фарами. Интерьер ультра-минималистичен: два ряда сидений, практически без кнопок и мультимедиа. Единственная место взаимодействия водителя с машиной — руль. Рулевое колесо делает некоторые традиционные вещи, в частности, поворачивая автомобиль влево и вправо. Но Honda также перевела газ и тормоз на руль. Вы нажимаете на колесо вперед, чтобы ускориться, и тянете его назад, чтобы замедлить. Тут даже реализован запуск автомобиля путем двойного нажатия на рулевое колесо сверху. Как и любой футуристический концепт-кар в наши дни, Augmented Driving Concept обладает автопилотом. В пресс-релизе Honda говорится, что существует восемь уровней автономного вождения — от управления человеком до полностью автоматизированного режима. Компания не уточнила, как отличаются остальные шесть уровней и сочетают в себе участие водителя. Читайте также: Эффективность сверх-быстрой зарядки электро-седана Porsche Taycan довольно низкая Honda Augmented Driving Concept полностью дебютирует на выставке CES с 7 по 10 января. В ближайшее время мы ждем дополнительных подробностей о новинке. |
12-19-2019, 18:37
Джерело: speedme.ru
Переглядів: 911
Шановний відвідувач, Ви зайшли на сайт як незареєстрований користувач. Ми рекомендуємо Вам зареєструватись або зайти на сайт під своїм ім'ям.