 Модификация Alfa Romeo Gulia GTA разработана на основе топовой версии Quadrifoglio. Работы велись в трёх направлениях: форсирование мощности мотора, уменьшения веса автомобиля и оптимизация аэродинамики. Так, 2,9-литровый битурбированный двигатель V6 получил производительность 540 л.с. вместо прежних 510 «лошадок». Кроме того, перенастроили 8-диапазонную автоматическую коробку передач. Чтобы уменьшить вес седана, разработчики оснастили версию Gulia GTA кермическими тормозными дисками, ажурными 20-дюймовыми дисками и прямоточной выхлопной системой Akrapovic с двумя патрубками в центре задней части машины. Кроме того, из углепластика сделали колёсные арки, передний бампер, а также капот и панель крыши. Для оптимизации аэродинамики разработали накладки на порогах, спойлер на крышке багажного отсека и вставки в переднем бампере.  Кроме версии Gulia GTA компания представила ещё более экстремальную модификацию Giulia GTAm. Данный вариант обзавёлся увеличенным передним сплиттером, спортивными передними сиденьями с 6-точечными ремнями безопасности и габаритным задним антикрылом. Вес Giulia GTAm стал на 100 кг легче, если сравнивать с седаном Quadrifoglio. Первую «сотню» GTAm набирает всего за 3,6 секунды, против 3,9 секунды — у базовой модели.  Известно, что общий тираж двух версий — Gulia GTA и GTAm составит всего 500 экземпляров. На европейском рынке уже открыт приём заказов на новинки. Официальные цены пока не объявлены, но, по предварительной информации, они перешагнут через отметку в 115 тыс. евро.  Читайте также: Новый электрический Fiat 500 дебютировал на снимках При покупке таких машин клиенту вручат два шлема и сертификат на трек-день в фирменной школе Accademia di Guida. |
03-3-2020, 16:44
Джерело: tarantas.news
Переглядів: 687
Читайте також:
Шановний відвідувач, Ви зайшли на сайт як незареєстрований користувач. Ми рекомендуємо Вам зареєструватись або зайти на сайт під своїм ім'ям.