![]() В Китае минивэн не является лишь семейным автомобилем, он также играет роль транспорта для местных бизнесменов. Китайцы ценят подобные авто за просторный и высокий салон, в который можно заходить, не пригибаясь. Для этой аудитории и имеется Viloran, а его основными конкурентами на китайском авторынке выступят Buick GL8 и парочка Honda Odyssey/Elysion. Volkswagen Viloran — самое крупное транспортное средство на модульной платформе MQB. Колесная база — 3180 мм против 2979 у кроссовера Teramont. Длина — 5346 мм вместо 5036 мм. Ширина — 1976 мм, а высота — 1781 мм. Естественно, с такими габаритами внутри без труда поместятся три полноценных ряда кресел, а за ними еще расположилось багажное отделение на 436 литров. Передняя часть внутреннего убранства оформлена почти как у Teramont. Минивэн наделен виртуальными приборами и крупным экраном медиасистемы. Среди опций можно назвать третью зону «климата», матричные фары, панорамную крышу, адаптивный круиз-контроль и комплекс электронных ассистентов. Мотор взят у китайского Teramont — это турбочетверка 2.0 TSI в двух версиях форсировки (186 или 220 л.с.) и семиступенчатый преселективный «робот» DSG с двумя мокрыми сцеплениями. Привод лишь передний. Читайте также: Минивэн Volkswagen Viloran может стать глобальной моделью (ФОТО) Выпускать Viloran будет совместный завод SAIC Volkswagen, начало продаж намечено на конец мая. Стоимость от 49500 долларов за стандартную вариацию и от 56600 долларов за 220-сильный вариант. |
04-18-2020, 22:04
Джерело: speedme.ru
Переглядів: 2 426
Шановний відвідувач, Ви зайшли на сайт як незареєстрований користувач. Ми рекомендуємо Вам зареєструватись або зайти на сайт під своїм ім'ям.