 Модернизированный Peugeot 3008 приобрел головную частью в стилистике предшествующих новинок бренда. Но помимо брендовых «клыков» на светодиодах, паркетник приобрел обновленную оптику, а также безрамочную радиаторную решётку с трёхмерным наполнением. Перемены произошли с бамперами, фарами в задней части кузова, дисками колес и оттенками для покраски кузова.В интерьере обновленного Peugeot 3008 красуется последняя версия комплекса i-Cockpit. В максимальных исполнениях она предполагает приборку до 12,3 дюймов и тачскрин от информационно-развлекательного комплекса с семью клавишами. Для модернизированного паркетника доступны такие режимы эксплуатации, как: Normal, Sport и Eco — для версий с обычным мотором, и Electric, Hybrid и Sport — для гибридных силовых установок. В гамму двигателей внутреннего сгорания обновленного Peugeot 3008 включен полуторалитровый дизельный агрегат с рабочим объемом на 130 лошадиных сил, который трудится в паре с шестискоростной МКПП или с восьмиступенчатой автоматической коробкой. Еще есть и бензиновые версии: турбированный двигатель с рабочим объемом на 1,2 литров, генерирующий 130 «лошадей», 160-сильный 1,6-литровый наддувной мотор.   В гибридном клане модернизированного Peugeot 3008 есть ещё одна вариация — 3008 Hybrid 225, вместе с 300-сильным агрегатом. Новый гибрид выделяется от старого исключительно в дефорсированном до 180 «лошадей» бензиновом агрегате и отказе от электрического мотора на 112 лошадиных сил. У этого агрегата имеется исключительно один электрический агрегат на 110 «лошадей», который стоит в трансмиссии. Читайте также: Чем хороша вторая генерация компактного SUV Peugeot 3008 В автосалонах Европы новый Peugeot 3008 начнет продаваться в течение этого года. |
09-1-2020, 21:35
Джерело: pnzdrive.ru
Переглядів: 1 773
Читайте також:
Шановний відвідувач, Ви зайшли на сайт як незареєстрований користувач. Ми рекомендуємо Вам зареєструватись або зайти на сайт під своїм ім'ям.