![]() Внешне автомобиль стилизован под болид Audi Sport Quattro S1, на котором знаменитый Вальтер Рёрль победил в гонке Пайкс-Пик 1987 года. О родстве говорят красно-серо-чёрные наклейки на кузове TT RS, глянцевые чёрные акценты и белые 20-дюймовые колёсные диски, за которыми скрываются красные тормозные суппорты. Полноприводное купе оснастили дополнительными аэродинамическими элементами: сплиттером и канардами на переднем бампере, глянцево-чёрными порогами, углепластиковым воздухозаборником на капоте и стационарным антикрылом с эмблемами Audi. В салоне отличия сводятся к карбоновой распорке вместо заднего сиденья (минус 16 килограммов в сравнении с обычной TT RS), вышитому логотипу на сиденьях, контрастным акцентам в цвет кузова и табличке с порядковым номером машины на рычаге семиступенчатого «робота» S-tronic. Силовую установку оставили без изменений. 2,5-литровая «турбопятёрка» развивает 400 л.с. и 480 Нм крутящего момента. Разгон с нуля до сотни занимает 3,7 секунды, а максимальная скорость — 280 км/ч (без ограничителя). Читайте также: Audi запускает гибридный вариант Q8 Всего будет выпущено 40 подобных машин — по одной на каждый год после женевской премьеры дорожного Audi Ur-Quattro в 1980 году. Купить спецверсию можно только на рынке Германии по цене в 114 040 евро. |
10-16-2020, 06:37
Джерело: auto.ru
Переглядів: 682
Шановний відвідувач, Ви зайшли на сайт як незареєстрований користувач. Ми рекомендуємо Вам зареєструватись або зайти на сайт під своїм ім'ям.