![]() Все версии оснащены двигателем DOHC объемом 660 куб. см с турбонаддувом в классах Premium и RS в паре с вариатором во всех версиях, кроме первоклассного уровня отделки салона. В самой дорогой комплектации модель получила шестиступенчатую механическую коробку передач. Система полного привода также доступна в исполнениях Original, Premium и Premium Tourer. Новый N-One — эволюция своего предшественника с точки зрения дизайна, который был первоначально представлен в Японии восемь лет назад. Следующая генерация получила квадратный дизайн с двумя закругленными фарами по бокам решетки радиатора, высокую прямую линию крыши и пару вертикальных задних фонарей с каждой стороны двери багажника с логотипом Honda между ними. Салон выполнен в минималистичном стиле, но в нем есть информационно-развлекательная система, многофункциональное рулевое колесо, электрические стеклоподъемники и боковые зеркала, кондиционер, электрический стояночный тормоз, порты зарядки USB, подстаканники и карманы для хранения вещей. По словам Honda, N-One также является первым автомобилем в своем классе, оснащенным системой напоминания на задних сиденьях. Читайте также: В Японии стартовали продажи модернизированной Honda N-One Другое защитное снаряжение включает в себя смягчение последствий столкновения с пешеходами, смягчение последствий выезда с дороги, помощь в удержании полосы движения, помощь при старте с места, распознавание дорожных знаков, адаптивный круиз-контроль и автоматический дальний свет. |
11-24-2020, 03:12
Джерело: pnzdrive.ru
Переглядів: 410
Шановний відвідувач, Ви зайшли на сайт як незареєстрований користувач. Ми рекомендуємо Вам зареєструватись або зайти на сайт під своїм ім'ям.