![]() Глава концерна Daimler Ола Каллениус заявил, что согласно исследованиям фирмы, транслируемая на внутренние экраны картинка происходящего за автомобилем в зеркальном отражении может привести к укачиванию пассажиров. При этом камеры требуют дополнительного электропитания. А это сводит на нет выигрыш, который будет получен за счёт некоторого улучшения аэродинамических показателей: как правило, применяющиеся вместо зеркал видеокамеры значительно компактнее традиционных корпусов. Mercedes-Benz EQS даже с такими корпусами назван самым аэродинамичным среди современных автомобилей. Боковыми камерами некоторые свои автомобили уже стандартно оснащают Honda, Lexus и Audi. Ола Каллениус заявил, что и в Mercedes-Benz готовы вернуться к этому решению по мере его усовершенствования, тем более что грузовое подразделение Daimler также его уже применяет. Читайте также: Обновленный электрокросс Mercedes EQS показали внутри и снаружи Meredes-Benz EQS получил не только рекордный коэффициент аэродинамического сопротивления, но и 56-дюймовый экран Hyperscreen, и две силовые установки на этапе старта продаж. Самая мощная из них обеспечит электрокару возможность ускоряться до 100 км/ч за 4,3 секунды. |
04-17-2021, 21:15
Джерело: auto.ru
Переглядів: 601
Шановний відвідувач, Ви зайшли на сайт як незареєстрований користувач. Ми рекомендуємо Вам зареєструватись або зайти на сайт під своїм ім'ям.