 Новинка нацелена на частных покупателей, поэтому сохраняет торговую марку Tigor EV. Что касается внешнего вида, он основан на рестайлинге Tata Tigor с бензиновым двигателем. Теперь Tata Tigor EV не сильно отличается от Xpres-T EV. Он имеет новую глянцевую черную панель вместо решетки, обновленные фары и синюю планку, подчеркивающую электрификацию. Он также получил новый бампер с более широкими воздухозаборниками и иными фарами, а также новые горизонтальные противотуманные фары со встроенными светодиодными дневными ходовыми огнями (ДХО).  Автомобиль также получил новые легкосплавные диски с синими вставками и измененные задние фонари. Внутри было использовано больше синих акцентов, а также есть 7,0-дюймовая информационно-развлекательная система с сенсорным экраном, аудиосистема Harman, многофункциональное рулевое колесо и высококачественная обивка сидений. Tata Motors также предлагает технологию подключенных автомобилей iRA вместе с Apple CarPlay и Android Auto. Что касается функций безопасности, автомобиль оснащен всеми необходимыми элементами безопасности, такими как подушки безопасности, антиблокировочная тормозная система (ABS) с электронным распределением тормозного усилия (EBD), задние датчики парковки, камера заднего вида и напоминание о ремнях безопасности. Tata Motors уже подтвердила, что полностью электрические автомобили с технологией трансмиссии Ziptron будут поставляться с литий-ионной батареей с сертификатом IP-67 и восьмилетней гарантией. Читайте также: Mahindra построила новый испытательный полигон Кроме того, все электромобили с приводом от Ziptron будут иметь запас хода более 250 км без подзарядки, как и Tigor EV, согласно IDC. Электродвигатель развивает мощность 55 кВт и максимальный крутящий момент 170 Нм. |
08-19-2021, 06:16
Джерело: 32cars.ru
Переглядів: 379
Читайте також:
Шановний відвідувач, Ви зайшли на сайт як незареєстрований користувач. Ми рекомендуємо Вам зареєструватись або зайти на сайт під своїм ім'ям.