 Преобразование включает в себя откидную крышу и дополнительными встроенными солнечными батареями, модульную кровать для заднего отделения и кухонный блок. При этом кемпер EQV по-прежнему можно использовать как пассажирский фургон. Предусмотрены тонированные задние окна, внутреннее освещение, USB-порты для зарядки своих устройств, информационно-развлекательную систему MBUX и поворотные сиденья спереди. На кухне есть все необходимое для приготовления еды на природе, включая раковину, съемную газовую плиту с двумя установками, холодильник и ящики для хранения столовых приборов, кухонных принадлежностей и принадлежностей. EQV доступна в двух вариантах длины кузова: 5,140 мм или 5,370 мм. Модель оснащена электродвигателем мощностью 201 л.с. и 362 Нм, передавая мощность на переднюю ось. EQV 250 имеет блок емкостью 60 кВтч, обеспечивающий дальность действия WLTP 213-236 км, в то время как EQV 300 имеет большую батарею 90 кВтч, обеспечивающую больший диапазон 203 км.  Последний может заряжаться от 10-80% за 45 минут при подключении к быстрой зарядке на 110 кВт. Тем не менее, такой диапазон ограничивает сценарии использования модели. Читайте также: Mercedes-Benz анонсировал серийную версию EQV (ФОТО) Большинство любителей кемпинга выберут дизельный или бензиновый аналог, особенно если они планируют путешествовать по странам, где нет широко распространенной инфраструктуры зарядки. |
7-01-2022, 21:01
Джерело: pnzdrive.ru
Переглядів: 354
Читайте також:
Шановний відвідувач, Ви зайшли на сайт як незареєстрований користувач. Ми рекомендуємо Вам зареєструватись або зайти на сайт під своїм ім'ям.