![]() Новинка позиционируется как новый флагман компании. Официальные продажи начнутся уже в конце лета, однако пока компания планирует реализацию исключительно на китайском рынке, распространение в других странах планируется только в 2019 году. Несмотря на то, что автомобиль еще не представлен официально — в сети уже доступны предварительные изображения, предоставленные компанией для минпромторга Китая. Дело в том, что компаниям приходится раскрывать настоящий дизайн при регистрации нового автомобиля. Судя по фотографиям, серийный MG HS отличается от концепта X-motion упрощенным дизайном. Ранее в сети предполагалось, что автомобиль будет построен на базе кроссовера Roewe RX8, однако сейчас стало известно, что в качестве основы была взята младшая модель RX5. По габаритам новобранец сопоставим с Mazda CX-5, а в сравнении с Roewe RX5 он немного крупнее: длина — 4574 мм (+29), ширина — 1876 (+21), высота — 1664 (-55), колёсная база — 2720 мм (+20). Особенностью модели станет полностью цифровая панель приборов с уникальным ПО, предлагающим менять стиль и цвет оформления в зависимости от режима движения: Eco, Normal, Sport и Super Sport. Для приборной панели используется качественный 12,3-дюймовый дисплей. Помимо этого, автомобиль в штатной комплектации получит панорамную крышу, а также люк с электроприводом. Под капотом нового кроссовера будет установлен полторалитровый или двухлитровый мотор в зависимости от предпочтения клиентов. Максимальная мощность составит 169 и 220 лошадиных сил соответственно. В паре с ними может работать механическая коробка передач на шесть ступеней, или семиступенчатая роботизированная трансмиссия. Читайте также: Стартовали продажи нового Volkswagen Bora Топ-версии полагается полный привод. (У Roewe RX5 агрегаты ровно такие же.) Впоследствии MG HS станет подключаемым гибридом и электромобилем. Цены на RX5 начинаются с 99 800 юане.й |
07-3-2018, 09:48
Джерело: carsweek.ru
Переглядів: 1 531
Шановний відвідувач, Ви зайшли на сайт як незареєстрований користувач. Ми рекомендуємо Вам зареєструватись або зайти на сайт під своїм ім'ям.