 Японская компания наверно представить не могла насколько станет популярной июньская новинка в ряду кей-каров N-VAN.О выпуске фургончика от Honda стало известно в начале июня, а уже 13 июля он поступил в продажу. Ожидалось, что в первом месяце удастся продать 3 000 экземпляров модели, но компания никак не ожидала, что к 20 августа цифра реализованных автомобилей перевалит за отметку 14 000! Таким образом, потребительский спрос оказался выше прогнозируемого более чем в четыре раза. Не плохо, правда? N-VAN – это развозной фургон на четыре места и полностью остекленным кузовом. Подобная компоновка салона в Японии позволяет отнести автомобиль в категорию личных грузовиков, облагающихся меньшим налогом, чем пятиместные кей-кары. Построен он, кстати, на том же шасси, что и N-BOX, а вот кузов абсолютно оригинальный.  Фургон предлагается в трех модификациях - G, Fun и Cool. G самый простой вариант; Fun отличается стильным исполнением фар, иным бампером и яркими цветами кузова, что соответствует названию версии; Cool обладает хромированной радиаторной решеткой и оригинальным бампером. В отличие от предыдущих двух вариантов имеет более низкую крышу.  Во всех версиях раздвигаются задние боковые двери и поднимается дверь багажника. Благодаря складывающемуся заднему ряду сидений грузоподъемность авто увеличивается до 350 кг. Что интересно, по левому борту отсутствует центральная стойка, что позволяет получить большой проем шириной 1 580 мм при одновременном открытии передних и задних дверей. В техническом плане модель соответствует N-BOX: бензиновый двигатель объемом 660 см³. Атмосферный его вариант выдает 58 л.с.(6МКПП или бесступенчатый вариатор), а турбированный 64 л.с. (только вариатор). Читайте также: Рассекречены технические параметры проекта Porsche Project Gold (ФОТО) В наличии как передний так и полный привод. |
08-22-2018, 15:04
Джерело: carsweek.ru
Переглядів: 1 413
Читайте також:
Шановний відвідувач, Ви зайшли на сайт як незареєстрований користувач. Ми рекомендуємо Вам зареєструватись або зайти на сайт під своїм ім'ям.