 Сан-Франциско стал местом официальной презентации электрического паркетника e-tron нового поколение от компании Audi. Всё ближе то время, когда популярному электрокроссу Model X нужно будет тесниться, уступая часть рынка конкурентам. В следующем году e-tron, через год после него EQC от Mercedes, который показали публике в начале месяца. Причём e-tron решили уже начать продавать на американском рынке, открыт предзаказ за авансовый платёж в тысячу долларов. Физические поставки начнутся в следующем году.Экстерьер новинки получился стильный, но на эпитет дерзкий уже не тянет, этот статус прибрал себе компактный Audi Q3. e-tron же выделяется отсутствием традиционных боковых зеркал. Их место заняли небольшие усики с камерами, которые транслируют видеокартинку на дисплее в дверях.   Что касается внутреннего убранства, то в глаза бросается множество экранов, их здесь достаточно, инженеры решили максимально виртуализировать всё оборудование, избавившись от физических органов управления. Но единого виртуального пространства всё же не получилось. В целом же о дизайне салона можно сказать, что он красивый и удобный, с приятной подсветкой некоторых элементов. Для задних пассажиров сделали удобный подлокотник, есть отдельное управление климатической системой. Довольно много пространства, и не мудрено 4.9 метра длина, и всего два ряда сидений. Читайте также: Прототип Audi e-tron раскрывает интерьер будущего (ФОТО) В движение машина приводится двумя электромоторами, один мотор на одну ось, совокупная отдача 360 лошадиных сил, пиковая мощность может достигать 408 лошадей на несколько секунд. Разгонная динамика 5.8, максималка зафиксирована на 200 километрах в час, буксировать модель может 1800 килограмм. В середине следующего года покупатели, которые уже оформили заказ, получат свои автомобили у дилеров. Стоимость начинается от 75 тысяч долларов. |
10-3-2018, 06:06
Джерело: carsuv.ru
Переглядів: 952
Читайте також:
Шановний відвідувач, Ви зайшли на сайт як незареєстрований користувач. Ми рекомендуємо Вам зареєструватись або зайти на сайт під своїм ім'ям.