![]() Японский кроссовер получил более брутальный внешний вид и, по мнению обзорщика, стал выглядеть как «маленький пикап». При этом эксперт подчеркнул, что «Рав4» поменялся не только внешне, а стал совершенно новым автомобилем. Правда, это отразилось и на ценнике, который теперь стартует от 25 500 долларов и достигает 39 000 долларов. Эксперт протестировал версию с 2,5-литровым двигателем мощностью 203 лошадиные силы (249 Нм) и 8-ступенчатым «автоматом». Отметим, что гибридный вариант не только экономичнее, но и мощнее, в его распоряжении 219 л. с. Расход топлива бензинового RAV4 в смешанном цикле составляет около 10,0 л, а у гибрида – 7,1 л на 100 км. Более того в салоне «японца» появилась кнопка экономичного климат-контроля. Также система мультимедиа теперь имеет поддержку CarPlay, но о владельцах смартфонов на Android в компании, к сожалению, не подумали. Зато кроссовер может похвастаться неплохой аудиосистемой. Модель обзавелась и опциями, характерными для более дорогих автомобилей, а именно салонным зеркалом с камерой заднего вида и функцией распознавания дорожных знаков. Читайте также: Тестируем японский кроссовер Infiniti QX50 По мнению эксперта, благодаря подобным нововведениям Toyota RAV4 2019 сможет привлечь ещё больше покупателей. |
05-2-2019, 17:42
Джерело: vladtime.ru
Переглядів: 1 946
Шановний відвідувач, Ви зайшли на сайт як незареєстрований користувач. Ми рекомендуємо Вам зареєструватись або зайти на сайт під своїм ім'ям.