![]() Напомним, BJ40 Plus получил подросшие габариты по сравнению со стандартной моделью за счет увеличенных расширителей колесных арок. Расстояние между осями премиального кроссовера, дизайн которого сильно напоминает легендарный Jeep Wrangler, теперь достигает 2 745 мм (+15 мм). ![]() Колёсная база стала больше за счет изменения настроек подвески. Инженеры BAIC убрали излишнюю жёсткость, но при этом автомобиль стал лучше вести себя на высоких скоростях. ![]() Кроме того, внешне модификация Plus отличается от обычного BJ40 другой решеткой радиатора, светодиодными фарами головного света и задними фонарями на LED-матрицах, дополнительными металлическими накладками и вставками серебристого цвета на бамперах. ![]() В интерьере люксовой версии произошли кардинальные изменения: автомобиль обзавелся усовершенствованной передней панелью, обшитой кожей, цифровой "приборкой", переработанной центральной консолью с другим селектором коробки передач, мультимедийной системой с большим "парящим" сенсорным экраном, а также бесконтактной зарядкой для телефонов. ![]() ![]() Шумоизоляция салона автомобиля стала в разы лучше, теперь спокойно можно разговаривать с пассажирами, не повышая голоса, а бортовая информационно-развлекательная система отныне поддерживает протоколы Apple Carplay и Android Auto и работает значительно быстрее, чем ранее. ![]() Под капотом тестового Beijing BJ40 Plus установлен 2,3-литровый турбомотор мощностью 250 л.с. от стандартной модификации модели в паре с 6-скоростным "автоматом" Aisin. Привод - полный. Читайте также: Начались продажи премиального Beijing BJ40 Plus Двигатель - не самый выдающийся, но при этом, трёхтонный автомобиль вполне вменяемо разгоняется и уверенно себя чувствует на бездорожье. |
06-20-2018, 03:01
Джерело: zen.ru
Переглядів: 2 439
Шановний відвідувач, Ви зайшли на сайт як незареєстрований користувач. Ми рекомендуємо Вам зареєструватись або зайти на сайт під своїм ім'ям.