![]() Не секрет, что кроссовер создан на платформе Tоyоtа. Таких автомобилей в стране по пальцам пересчитать, ведь задние колёса функционируют за счёт электрического мотора. Автомобили, которые в последнее время выпускает бренд Lехus приходится присматриваться чтобы понять, что это, премиум или очередная реплика от Tоyоta, но мало кто знает, что причина такой путаницы в том, что новые модели создаются на платформе GА-С, на которой была сконструирована Tоyоtа С-НR, поэтому сравнений не избежать. ![]() Если говорить об интерьере автомобиля, то подойдёт слово - сложный. Да, именно так, это можно увидеть по качеству материалов, они совершенно разноплановые. Единственное что выглядит обычно - это часы. Крышка бокса, расположенного по центру очень похожа на капот ЗИМа, она открывается по обе стороны. Специалисты выделили очень стильный блок климат-контроля. Отличительная черта модели "рубленная" структура, которая переходит плавно в интерьер. Передняя панель, кнопки дисплей клима-контроля, всё не осталось без особых доработок. Всё удивляет, но по хожу уход старого дизайнера не остался незамеченным, и новый интерьер остался со старыми стрелочными часами, которые немного портят интерьер. Читайте также: Экспертов поразили результаты тест-драйва Audi A8 Как считают специалисты, автомобиль явно рассчитан на богатую молодёжь. Для семьи скорее всего этот вариант не подойдёт, ведь места сзади очень мало, максимум поместятся пару чемоданов. |
10-1-2018, 10:49
Джерело: car.ru
Переглядів: 1 158
Шановний відвідувач, Ви зайшли на сайт як незареєстрований користувач. Ми рекомендуємо Вам зареєструватись або зайти на сайт під своїм ім'ям.