![]() На самом деле от «Волги» тут осталось не так уж и много. Даже кузов полностью переделан — в основе теперь находится самодельная пространственная рама, являющейся одним целым с внутренним каркасом безопасности. Сердцем проекта стал 5,0-литровый V8 от Ford, который оснащен нагнетателем, обеспечивающим давление в 0,7 бар. Он выдаёт 350 л.с. и имеет просто колоссальный крутящий момент. Кроме того, у него нет электронного блока управления, поэтому все настройки делаются вручную. Подвеска сделана практически полностью вручную специально для дрифта. Например, вместо сайлентблоков тут использованы промышленные подшипники. Она также полностью регулируемая и обеспечивает большущий выворот передних колес. Читайте также: Украинец сделал необычный тюнинг автомобилю ГАЗ М-20 (ВИДЕО) Среди других изменений: боковой выхлоп, разнесенный по двум сторонам, радиатор, перенесенный в багажник и многое другое. Салона, как такового, тут нет. Передняя панель изготовлена с нуля и установлено ковшеобразное сиденье. |
22-04-2020, 22:04
Джерело: carakoom.com
Переглядів: 2 097
Шановний відвідувач, Ви зайшли на сайт як незареєстрований користувач. Ми рекомендуємо Вам зареєструватись або зайти на сайт під своїм ім'ям.