![]() Скажем так: стоковый 585-сильный Mercedes-AMG G 63 сложно назвать заурядным автомобилем. Brabus 700 Widestar – еще более впечатляющая штуковина. Но ребятам из Fostla и этого показалось мало. Пользуясь статусом официального партнера «Брабуса», ганноверское ателье соединило собственные наработки по улучшению заводского злого «Гелендвагена» с компонентами знаменитой дружественной конторы. Четырехлитровый V8 битурбо посредством пакета Brabus PowerXtra B40-700 раскачали до внушительных 700 сил и 950 Нм За правильное звуковое сопровождение отвечают фирменный брабусовский блоу-офф BoostXtra и громкий выпуск из нержавейки, выведенный на обе стороны кузова Карбоновые накладка капота, пороги и спойлер на крыше тоже взяты из каталога Brabus Равно как усиленные тормоза и исполинские 24-дюймовые диски Monoblock Z Platinum Edition с шинами 295/35 ZR24 на передней оси и 355/25 ZR24 на задней При этом спецы Fostla под руководством Дариуса Валлата переработали подвески с целью занизить кузов на 30 мм. В оформление интерьера добавили знакомый по «Роллс-Ройсам» потолок в стиле «звездное небо», но в остальном здесь все по-брабусовски мрачно-пафосно: кругом изысканная темная кожа, глянцевые черные вставки, карбон, «Алькантара» и так далее. Читайте также: Brabus доработал хардкорный Mercedes-AMG G63 А вот кузов для контраста сделали светлым, украсив особым перламутрово-белым колером. |
4-05-2020, 00:06
Джерело: motor1.com
Переглядів: 1 408
Шановний відвідувач, Ви зайшли на сайт як незареєстрований користувач. Ми рекомендуємо Вам зареєструватись або зайти на сайт під своїм ім'ям.