![]() Бесспорно, первыми в глаза бросаются совершенно исполинские колёсные арки, расширенные сзади на 200 мм (!) с каждой стороны. С ними соседствуют подобающе массивные бамперы, юбки, задранные вверх патрубки выхлопа и совершенно брутальное антикрыло. С ярко-красным кузовом неожиданно удачно гармонируют широченные диски мятного оттенка с заострёнными гайками-«пулями». Читайте также: Toyota рассказала о трудностях, которые мешают выпустить турбированную версию GT86 (ФОТО) Развал такой, что толком не разгонишься, но владельцу это и не нужно, ведь его целью было перещеголять по смелости дизайна Ferrari Testarossa. |
04-3-2021, 23:04
Джерело: formacar.com
Переглядів: 973
Шановний відвідувач, Ви зайшли на сайт як незареєстрований користувач. Ми рекомендуємо Вам зареєструватись або зайти на сайт під своїм ім'ям.