 В центре внимания – улучшение проходимости на бездорожье. В основе лежит заводской «Бронко» с опциональным пакетом Sasquatch. К нему тюнеры добавляют усиленные рычаги, завышение клиренса на 100 мм и переработанную подвеску. Блокировки дифференциалов и грязевые покрышки идут по умолчанию.    Читайте также: Ford официально представил внедорожник Ford Bronco (ВИДЕО) Опытный образец также оснащен дополнительной светотехникой, силовым бампером спереди и иной решеткой радиатора, а кузов окрашен в глубокий черный цвет. Про доработки силового агрегата ничего не сказано, значит, V6 2.7 выдает стандартные 335 л.с. и 563 Нм. |
Читайте також:
Шановний відвідувач, Ви зайшли на сайт як незареєстрований користувач. Ми рекомендуємо Вам зареєструватись або зайти на сайт під своїм ім'ям.