 Цього разу тюнери видали на-гора з 1970-х років Alpina 2002 Restomod. Рідкісна BMW 3-ї серії 02 Alpina з заводу в 1971 році мала стандартний 2,0-літровий двигун потужністю 128 к.с. (130 к.с.), що було досить багато для того часу. Чотирициліндровий мотор M10 у варіанті Alpina A4 у передній частині спортивного дводверного автомобіля характеризується індивідуальною дросельною системою та колектором від Alpina. Завдяки додатковій установці повітряної коробки K&N двигун значно потужніший, ніж у "звичайному" BMW 2002 tii, який є стандартним із заводу (130 к. с. / 178 Нм). Цю версію в ході модернізації Manhart трохи осучаснили, зробили нову вихлопну систему, піднявши паспортний силовий потенціал до 197 к.с. (200 к.с.) та збільшивши крутний момент зі 178 Нм до 215 Нм.  Завдяки встановленій вихлопній системі Manhart змінився також акустичний стиль автомобіля, він став приємний на слух, заворожує своїм воркотінням.  Автомобіль отримав підвіску Raab coilover від KW. Це надає 2002 tii більш сучасного та спортивного керування. Розпірка Wiechers також забезпечує більшу жорсткість кузова.  Завдяки 25-мм прокладкам спереду і ззаду колеса ідеально вирівняні під крилами. Вони помітно ширші завдяки розширеним колісним аркам Alpina, які інсайдери називають "свинячими щічками", через що класичний автомобіль виглядає значно кремезнішим. Привертають увагу декоративні смуги та написи характерного набору декору Alpina, що виділяються світло-зеленими і сріблястими смугами на кузові у кольорі BMW Agave Green.  Читайте також: Які вживані авто з Німеччини дешевше приганяти, ніж купувати в Україні Водій і штурман сидять на спортивних сидіннях Scheel. Ззаду також є дуга безпеки Clubsport. |
09-16-2023, 07:29
Джерело: auto.24tv.ua
Переглядів: 287
Читайте також:
Шановний відвідувач, Ви зайшли на сайт як незареєстрований користувач. Ми рекомендуємо Вам зареєструватись або зайти на сайт під своїм ім'ям.