|
Автосвіт / Відео –
Один из самых опасных автомобилей: Hyundai Tucson получил 0 звезд в рейтинге NCAP (ВИДЕО) Hyundai Tucson получил самую низкую оценку в недавнем краш-тесте безопасности, проведенном Latin NCAP — кроссовер не смог набрать ни одной звезды. В тестировании принимала участие модель прошлого поколения, а не новый Hyundai Tucson 2022 года. Ранее предполагалось, что обновленный кроссовер появится в странах Латинской Америки только через 2 года, и Latin NCAP уже приобрели Tucson текущего поколения. Однако все сложилось иначе, и новинка поступила в продажу раньше. Не отменять же из-за этого краш-тест! Несмотря на неактуальность модели, есть веская причина, по которой этот тест все же имеет значение не только в Латинской Америке. Как отмечает Latin NCAP, на некоторых рынках до сих пор официально продается старый Tucson, например, на Филиппинах. Начиная с 2020 года, все автомобили в NCAP тестируются на пассивную безопасность пешеходов. Это значит, что капот автомобилей подвергается многократным столкновениям. Поэтому автопроизводители должны предоставлять множество комплектов новых запчастей для продолжения тестирования. В Latin NCAP рассказали, что Hyundai потребовалось более семи месяцев для замены этих деталей в отличие от всех других автомобилей, протестированных агентством на пассивную безопасность пешеходов. «Возможны две причины такой задержки. Одна из них — активные действия автопроизводителя, направленные на намеренную задержку результатов путем затягивания доставки запчастей. А вторая причина — просто неэффективная, медленная система замены запчастей Hyundai, которая заставит потребителя ждать несколько месяцев, чтобы получить оригинальную деталь. Оба возможных сценария не очень хороши для потребителей» Tucson, протестированный Latin NCAP, в стандартной комплектации оснащен только двумя фронтальными подушками безопасности, не имеет в стандартной комплектации электронного контроля устойчивости и других соответствующих технологий. Он получил хорошие оценки по защите взрослых при лобовом и боковом ударах, а также по защите от хлыстовых травм. Однако отсутствие боковых подушек безопасности не позволило автомобилю получить более высокие оценки. Показатели защиты детей оказались низкими по двум причинам: на центральном заднем сиденье имеется только поясной ремень безопасности, и Hyundai отказался от выбора детских удерживающих систем для испытаний. Защита пешеходов, в целом, была средней, но получила низкую оценку из-за слабой защиты верхней части ног. К тому же, кроссовер не был оснащен системой автономного экстренного торможения, которая могла бы смягчить последствия ДТП для пешеходов. Читайте также: Новый Hyundai Tucson получил спортивную версию N Line (ВИДЕО) Latin NCAP отметила, что предлагала корейскому автопроизводителю протестировать новый Hyundai Tucson, но он отказался. |
12-12-2021, 01:09
Джерело: quto.ru
Переглядів: 2 005
Читайте також:
Шановний відвідувач, Ви зайшли на сайт як незареєстрований користувач. Ми рекомендуємо Вам зареєструватись або зайти на сайт під своїм ім'ям.