 Судовий позов може бути за численними скаргами французьких автомобілістів, які стали жертвами передбачуваних дефектів надійності 1,2-літрового бензинового двигуна TCe, який також використовується в Dacia, Nissan і Mercedes-Benz. Цей бензиновий двигун, встановлений приблизно на 400 000 автомобілів у період з жовтня 2012 р. по червень 2016 р., може працювати на близько 100 000 автомобілів у Франції, зокрема такі моделі, як Clio 4, Mégane 3, Captur, Kadjar та Kangoo 2, а також Renault Duster, Dokker та Lodgy від Dacia, Juke та Qashqai 2 від Nissan (з позначенням двигуна «DIG-T»), а також у Mercedes-Benz Citan. З 400 000 моделей, оснащених цим агрегатом, приблизно 107 000 матимуть дефект. Таку оцінку давав L’Argus у 2019 році. Його основним дефектом є надмірна витрата оливи, яка може призвести до того, що двигун може вийти з ладу. У цих проблемах з надійністю немає нічого нового, кілька клієнтів вже попросили Renault взяти на себе ремонт, але, за словами Крістофа Легвака, також постраждали різні виробники, хоч і безуспішно. “Якщо суди погодяться з нашою вимогою і визнають групу винною у скоєнні кримінального злочину, наші клієнти можуть отримати компенсацію, що перевищує покупну ціну їхнього автомобіля, а також компенсувати різні інші збитки”, – сказав він. Читайте також: Новий кросовер Dacia Bigster виявився на 30 відсотків дешевше ніж Volkswagen Tiguan Зі свого боку, група Renault вважає, що вона взяла на себе відповідальність за «90% клієнтів Renault та Nissan, у яких виникли проблеми із цим двигуном». |
01-12-2022, 10:58
Джерело: mmr.net.ua
Переглядів: 605
Читайте також:
Шановний відвідувач, Ви зайшли на сайт як незареєстрований користувач. Ми рекомендуємо Вам зареєструватись або зайти на сайт під своїм ім'ям.