 Изначально предполагалось, что новая модель получит агрегат V12, но ее оборудовали восьмицилиндровым двигателем М177 объемом 4,0 литра мощностью 707 л.с. и 900 Нм от Mercedes-AMG. На данный момент многие автопроизводители отказываются от агрегатов V12. К примеру, BMW: ранее баварская компания сообщила, что прекращает работу с мотором N74. Но, несмотря на это, этот двигатель остается основным для текущей линейки Rolls-Royce. Как сообщает британское издание Autocar со ссылкой на главу Aston Martin Тобиаса Моерса, бренд в ближайшем будущем не планирует отказываться от силовой установки V12 собственной разработки. В линейке двигателей присутствует мотор с индексом AE31, который при объеме 5,2 литра выдает на модели DB11 630 л.с., а на DBS – 715 л.с. В гамме двигателей также присутствует V12 объемом 6,5 литра, который был разработан совместно с Cosworth. Агрегат способен раскручиваться до 11 тыс. оборотов и выдает 1 000 л.с. без турбонаддува. Этот ДВС используется в составе гибридной силовой установки гиперкара Valkyrie. Общая мощность системы – около 1 200 л.с. По словам Тобиаса Моерса, конец жизненного цикла агрегатов V12, вероятно, придется на 2026 – 2027 год. Читайте также: На продажу выставлен Pontiac Firebird из телесериала «Рыцарь дорог» Предполагается, что позже компания откажется от массовой установки двенадцатицилиндровых ДВС, но такие моторы могут устанавливать на заказ, либо использовать их только в эксклюзивных спецсериях своих моделей. |
02-22-2022, 20:34
Джерело: tarantas.news
Переглядів: 281
Читайте також:
Шановний відвідувач, Ви зайшли на сайт як незареєстрований користувач. Ми рекомендуємо Вам зареєструватись або зайти на сайт під своїм ім'ям.