 Skoda разрабатывает следующее поколение VW Passat с внутренним кодом «B9». Модель будет немного крупнее и еще практичнее, чем раньше. Но речь идет только об универсале, седан больше выпускать не будут, этот кузов не пользовался популярностью у покупателей. По статистике, 90% покупателей выбирали именно универсал. Впервые Volkswagen доверил разработку нового поколения модели дочерней компании Skoda. Она отвечает не только за разработку следующей Skoda Superb, но и за Пассат, который будет запущен в 2023 году. И Superb, и Passat строятся на модифицированной платформе MQB. Уже известно, что у автомобиля увеличены колесная база и ширина. Будет изменена передняя часть, блоки фар станут уже. Задние фонари расположатся ниже, бампер тоже видоизменен. Однако все изменения точечные, согласно информации компании, дизайн автомобиля уже одобрен, и он будет консервативным. Что касается привода, MQB допускает передний и полный привод, а также дизельные и бензиновые двигатели, которые будут спроектированы как подключаемые гибриды. Также предполагается и версия Alltrack. Как мы говорили выше, седана Пассат больше не будет, в качестве «замены» производитель выпустит полностью электрический ID.6. Согласно «зеленой» программе, концерн обязан иметь в своей линейке определенный процент электрокаров, даже если прогнозируемый спрос на них сомнителен. Читайте также: Бренд Volkswagen презентовал финальную версию VW Passat 2022 года Напомним, будущее Passat, как модели, какое-то время вообще было под вопросом. Но в конце концов главные боссы решили модель сохранить. |
03-5-2022, 22:08
Джерело: zr.ru
Переглядів: 1 714
Читайте також:
Шановний відвідувач, Ви зайшли на сайт як незареєстрований користувач. Ми рекомендуємо Вам зареєструватись або зайти на сайт під своїм ім'ям.