![]() Эксперт назвал шесть самых заметных недостатков. Во-первых, владельцы авто с дистанционным запуском вынуждены чаще остальных заправлять машину. Обычно водители пользуются системой зимой, поэтому заводят автомобиль за 10-15 минут до начала поездки. Эксперты уверяют, всё это время бензин расходуется впустую, поскольку для нормального прогрева мотора хватает и пяти минут. Во-вторых, долгая работа двигателя «вхолостую» негативно отражается на состоянии топливной системы автомобиля. В результате часть несгоревшего топлива оседает на клапанах, образуя смолистые отложения, а также смывает со стенок цилиндров мотора масляную плёнку, заставляя двигатель работать «на сухую». Всё это, уверяют специалисты, ведёт к преждевременному износу деталей силового агрегата и, как следствие, скорый дорогостоящий ремонт. Желание завести машину зимой, не выходя из дома, также чревато тем, что при экстремально низких температурах у автомобиля могут примёрзнуть тормозные колодки. Владельцы авто с дистанционной системой запуска вынуждены ставить машину на ручной тормоз, в то время как остальные автолюбители в сильные холода стараются избегать «ручника». Дистанционный запуск расходует львиную долю заряда аккумулятора, уверяют эксперты. Поэтому, если батарея близка к моменту, когда истратит полностью свой ресурс, от завода мотора на расстоянии лучше отказаться. Читайте также: Разработан кемпер Trail Wagon для Mercedes Sprinter (ФОТО) Особое внимание специалисты советуют уделить качественной установке дистанционного запуска. В противном случае оснащение автомобиля системой на сомнительных СТО грозит не только постоянными сбоями в электрике авто, но и его самопроизвольным возгоранием. |
03-17-2019, 10:53
Джерело: auto.rambler.ru
Переглядів: 1 053
Шановний відвідувач, Ви зайшли на сайт як незареєстрований користувач. Ми рекомендуємо Вам зареєструватись або зайти на сайт під своїм ім'ям.