 Считается, что Dodge работает над приемником среднеразмерного кроссовера Journey (на фото), который скорее всего будет основан на той же платформе, которая лежит в основе итальянского кроссовера Alfa Romeo Stelvio и седана Alfa Romeo Giulia. Инсайдеры говорят о том, что руководство итало-американского концерна Fiat Chrysler Automobiles, в состав которого входит компания Dodge, может полностью прекратить дальнейшее производство 4-ступенчатого гидротрансформатора Ultradrive, который собирается на протяжении последних 32 лет и по праву считается самой старой трансмиссией в автомобильной промышленности. Конец производства коробки передач намечен на 2020 год – данная информация получена из предварительного соглашения, которое было заключено между руководством концерна FCA и профсоюза работников автомобильной промышленности США (UAW). Оно подтверждает, что завод по производству трансмиссий «изготовит» последние образцы коробки передач Ultradrive в следующем году. Впервые представленная в 1989 году, автоматическая коробка Ultradrive устанавливалась в такие модели, как Dodge Caravan/Grand Caravan, Plymouth Voyager/Grand Voyager, Chrysler Town & Country, Dodge Dynasty и Chrysler New Yorker. Ее оснащался и среднеразмерный кроссовер Dodge Journey – эта коробка работала вместе с 2,4-литровым безнаддувным бензиновым двигателем. Читайте также: Opel выпустил раллийную версию Corsa-e (ФОТО) Большинство нынешних моделей FCA перешли с 4- и 6-ступенчатых «автоматов» на более современные и эффективные 8- и 9-ступенчатые АКПП, разработанные и изготовленные компанией ZF. |
14-12-2019, 08:56
Джерело: carsweek.ru
Переглядів: 430
Читайте також:
Шановний відвідувач, Ви зайшли на сайт як незареєстрований користувач. Ми рекомендуємо Вам зареєструватись або зайти на сайт під своїм ім'ям.