 Пикап от создателя водородных тягачей не так эффектен внешне, но преподносится разработчиками как самый крутой электрогрузовик на планете.Пока Nikola Badger считается концепт-каром, однако производитель уверяет, что в серийную модель он перевоплотится уже в сентябре – осенью Nikola Motors представит готовую к производству версию «Бэджера», тем самым заметно опередив коллег из Tesla. И если заявленные для концепта характеристики будут реализованы на серийной модели, Илону Маску придется призадуматься. Nikola Badger получил силовую установку смешанного типа: в движение он приводится электромоторами, но питаться они могут как от 160-киловаттного блока батарей, так и от вырабатывающих электричество водородных «топливных элементов» на 120 кВт. На одной зарядке Badger проедет до 480 км, а если подключить водородного «помощника», запас хода увеличится вдвое. Моторы развивают 455 л.с. с возможностью пиковой отдачи до 906 л.с. и 1 300 Нм. Соответственно, до 60 миль в час пикап способен разогнаться меньше, чем за 3 секунды. Однако в Nikola делают основной упор не на динамике новинки, а на ее практичности. К примеру, пикап длиной 5,9 м в состоянии буксировать до 3,6 тонн, будучи загруженным без проблем тронется с места на 30-градусном подъеме, снабжен погрузочной платформой шириной 1 560 мм и пятью посадочными местами, и тому подобное.      Еще одна особая «фишка» Nikola Badger – способность отдавать до 15 кВт электричества через специальный разъем. Разработчики уверяют, что это делает его незаменимой «рабочей лошадкой», к примеру, на стройплощадке: к пикапу можно подключить весь электроинструмент, осветительные приборы, компрессоры и тому подобное, и он сможет снабжать оборудование энергией до 12 часов. А еще он может не терять эффективности при температурах до -30 градусов Цельсия. Читайте также: Глава компании Nikola предложил Илону Маску другой дизайн для пикапа Cybertruck (ФОТО) Производство Nikola Badger должно стартовать, по всей видимости, после показа серийной модификации, причем уже заявлено, что собирать пикап компания будет на мощностях некоего производственного партнера. Кто им станет, и в какую сумму обойдется покупателям новый электрогрузовик, пока не уточняется. Зато известно, с кем «Бэджеру» придется бороться за внимание клиентов: помимо грузовика Tesla, это Rivian R1T, электрическая версия Ford F-150, возрожденный Hummer и так далее. |
02-12-2020, 03:13
Джерело: motor1.com
Переглядів: 762
Читайте також:
Шановний відвідувач, Ви зайшли на сайт як незареєстрований користувач. Ми рекомендуємо Вам зареєструватись або зайти на сайт під своїм ім'ям.