 Группа PSA соблюдает новый лимит ЕС 95 г/км на средние выбросы CO2 в первые два месяца 2020 года и, как таковая, не будет платить ни копейки в виде штрафов, если будет поддерживать это.Глава PSA Europe Максим Пикат сказал, что это действительно было так с самого первого рабочего дня в году 2 января. Если автопроизводители в среднем получают 95 г/км или ниже в качестве среднего значения по парку для выбросов CO2, они не будут платить штрафы. Если показатель окажется превышен, то штраф будет составлять 95 евро за каждый г/км CO2 сверх лимита для каждого проданного автомобиля, что может составить миллиарды для некоторых автопроизводителей. Собственное ограничение PSA составляет 93 г/км, так как показатель 95 г/км рассчитывается с учетом веса в зависимости от типа автомобиля, который продает автопроизводитель. Компания пытается достичь цели ежемесячно, чтобы более точно отслеживать продвижение к цели. ЕС принимает только ежегодный показатель. «Мы хотим, чтобы соблюдение требований CO2 было естественным. Мы работаем нормально и не будем делать глупостей в конце года», - сказал Пикат. Пикат также отметил, что решения, принятые шесть или семь лет назад с учетом крайнего срока 2020 года, теперь приносят свои плоды. Это включало запуск полностью электрических версий многих своих автомобильных линий, которые планировалось запустить в конце 2019 года, чтобы позволить PSA получить своевременную выгоду от их продажи в снижении общего уровня CO2. В прошлом году он также сократил несколько моделей с более высоким уровнем выбросов, главным образом в Opel/Vauxhall, который был приобретен три года назад, поэтому первоначально он не был частью этого долгосрочного планирования в отношении общего соответствия. Руководитель PSA Карлос Таварес сказал, что фирма смоделировала целый ряд различных сценариев, чтобы гарантировать, что он остается совместимым даже в худшем случае, например, при падении доли дизельного топлива до 10% рынка. В настоящее время он стабилизировался на уровне около 30%. Кроме того по словам руководителя марки, любое влияние коронавируса не будет ощущаться в среднем по СО2, поскольку любое потенциальное падение продаж будет пропорциональным по всем модельным рядам. Читайте также: Запуск Lucid Air откладывается до конца года Тем не менее, на сегодняшний день он сказал, что вирус не оказал влияния на его деятельность за пределами Китая, и даже там он не пострадал так сильно, как его конкуренты, поскольку Китай не так важен для общего бизнеса PSA, как другие производители автомобилей. |
04-1-2020, 09:58
Джерело: speedme.ru
Переглядів: 495
Читайте також:
Шановний відвідувач, Ви зайшли на сайт як незареєстрований користувач. Ми рекомендуємо Вам зареєструватись або зайти на сайт під своїм ім'ям.