 Новый седан Renault Logan получит трёхмоторную умеренно-гибриднкю силовую установку E-Tech, чтобы соответствовать экостандарту Евро-7. Дешевый трёхобъёмник потеряет сцепление и синхронизаторы, будет двигаться на электротяге, однако сохранит атмосферный бензиновый агрегат 1,6. Как предполагают в газете L`Argus, после смены генерации Logan разделит «тележку» CMF-B с актуальным Renault Clio и получит от хэтчбека гибридную 140-сильную установку E-Tech, состоящую из бензинового «атмосферника» 1.6, двух электромоторов и трёхвальной коробки передач без сцепления и синхронизаторов. Компактная батарея ёмкостью 1,2 киловатт-часа не даст возможности проезжать без подключения ДВС более 1-2 километров, зато новый Logan не нужно будет подзаряжать от розетки.  Последовательно-параллельная система E-Tech сможет приспосабливаться к режиму езды, максимально сглаживать рывки при переключениях, увеличить уровень экономичности и экологичности седана. Впрочем, Logan E-Tech собираются вывести на авторынок не раньше 2023 года, а до этого момента седан предложат с более простыми и бюджетными моторами — «турботройкой» 1.0 TCe в двух версиях форсировки и турбодизелем 1.5 dCi. При необходимости даже стандартные варианты оснастят 48-вольтовой умеренно-гибридной системой, во избежание штрафов за превышение среднего по модельному ряду уровня выбросов CO₂. Предполагается, что в третьей генерации семейство Logan окончательно потеряет угловатые формы кузова и аскетичный салон. Новой версии должны подарить мультимедиасистему с вертикальной ориентацией сенсорного экрана и архитектуру передней панели в духе нового Clio. Читайте также: Сразу 3 модели Renault оказались под угрозой исчезновения Французская пресса выдвигает предположение, что дебют нового седана Dacia Logan произойдет в конце года, а продажи в Европе начнутся весной 2021 года. Вероятно, смена поколений даст возможность привлечь клиентов не только в странах Восточной Европы, но и во Франции. |
05-17-2020, 10:06
Джерело: speedme.ru
Переглядів: 7 649
Читайте також:
Шановний відвідувач, Ви зайшли на сайт як незареєстрований користувач. Ми рекомендуємо Вам зареєструватись або зайти на сайт під своїм ім'ям.