 Новинка стала первой моделью марки, выполненной в фирменном стиле Bolder, характеризующийся более резкими и внушительными элементами. Новое поколение модели заметно выросло в габаритах, которые составляют теперь 4755x1795x1500 мм. При этом колесная база увеличилась с 2650 до 2670 мм. Шасси новинки не поменялось — спереди стойки McPherson, сзади — подвеска на двойных поперечных рычагах. Правда автомобиль оборудовали электрическим усилителем тормозов. Но главное новшество оказалось под капотом — там расположился 1,8-литровый оппозитный турбомотор. Новый агрегат с индексом CB18 выдает 177 л.с. мощности и 300 Нм крутящего момента.  В качестве трансмиссии — клиноцепной вариатор Lineartronic с ручным режимом. Базовый Levorg уже имеет систему полного привода SI-Drive с двумя ездовыми режимами.  В салоне появилась мультимедийная система Starlink с вертикальным 11,6-дюймовым тачскрином, знакомая по моделям Legacy и Outback. Также модель получила полностью цифровую панель приборов с экраном, диагональ которого составляет 12,3 дюйма. В оснащение универсала вошли подогрев сидений, электропривод двери багажника с функцией открывания при прикосновении к эмблеме, система EyeSight нового поколения, которая есть уже в базовой комплектации и отвечает за автоматическое торможение и удержание в полосе. Наконец, Levorg первым обзавелся расширенным комплексом EyeSight X, который предлагается за доплату — она получает данные от навигации о наличии поворотов на пути следования, ограничениях скорости и многим другом, автоматически подстраивая скорость. Читайте также: Процессор Tesla четвёртого поколения для автопилота начнут производить до конца текущего года Японские дилеры уже открыли прием заказов на новый Subaru Levorg, старт продаж запланирован на октябрь. Скорее всего, универсал появится и на европейском рынке, но дальнейшее расширение географии продаж под вопросом. |
08-20-2020, 10:56
Джерело: 32cars.ru
Переглядів: 607
Читайте також:
Шановний відвідувач, Ви зайшли на сайт як незареєстрований користувач. Ми рекомендуємо Вам зареєструватись або зайти на сайт під своїм ім'ям.