 Модель для китайского рынка получила современный турбомотор с переменной степенью сжатия и доработанную систему полного привода. Внешний облик новинки будет полностью копировать Nissan Rogue, который появился у дилеров в США ещё в прошлом году, а вот в салоне X-Trail установлен увеличенный сенсорный экран мультимедийного комплекса. Кроме того, был изменен список доступных опций, а интерьер модели может похвастаться другими материалами отделки. При этом самым главным отличием от американской версии является трехцилиндровый турбированный двигатель объемом 1,5 литра, мощность которого достигает 204 л.с. а максимальный крутящий момент - 300 Нм. Благодаря переменой степени сжатия от 8:1 до 14:1 силовой агрегат отличается высокой экономичностью. Напомним, в США кросс предлагается только с 2,5-литровым "атмосферником" на 184 л.с. В качестве трансмиссии предлагается вариатор Xtronic CVT. В топовых комплектациях автомобиль оснащается усовершенствованной системой полного привода 4x4-i, которая более эффективно, чем на предшественнике перераспределяет крутящий момент между всеми колесами. В арсенале X-Trail значатся: система ухода от столкновений, адаптивный круиз-контроль, система полуавтономного управления, панорамная крыша и камеры видеообзора на 360 градусов. Читайте также: Ford Maverick стоит дешевле старого Ford Ranger десять лет назад Цены на новинку стартуют от 188 900 юаней. |
07-30-2021, 20:02
Джерело: njcar.ru
Переглядів: 335
Читайте також:
Шановний відвідувач, Ви зайшли на сайт як незареєстрований користувач. Ми рекомендуємо Вам зареєструватись або зайти на сайт під своїм ім'ям.