 Легендарный концепт-кар Ferrari 512S Modulo в первый раз за всю историю своего существования взял и … поехал. Прототип был представлен на автосалоне в Женеве в далеком 1970 году. Тогда оригинальное авто произвело настоящий фурор! Ferrari 512S Modul завоевал сразу 22 награды за дизайн. А посмотреть было на что – заниженный клинообразный кузов, обтекаемые футуристичные линии, закрытые колесные арки и невероятно «воздушное» остекление.  Концепт стал успешным дебютом талантливого дизайнера Паоло Мартина, работавшего в то время в небезызвестной компании Pininfarina.Однако, несмотря на восторженные отзывы экспертов и многочисленные награды, концепт так и остался единственным в своем роде.  Справедливости ради стоит отметить, что в серийное производство такой «космический» транспорт запускать и не собирались. Сначала уникальный Ferrari занял место музейного экспоната, который впоследствии попал в частную коллекцию американского продюсера и режиссера Джеймса Гликенхауса. Он то и вдохнул в авто новую жизнь. До реставрации машина умела ездить только вперед-назад, поскольку рулевым управлением ее не наделили. «Первые шаги» Ferrari 512S Modulo, естественно, были сняты на видео, которое Гликенхаус заботливо разместил в своем Twitter-аккаунте. Во сколько обошелся коллекционеру такой исторический апгрейд неизвестно. Напомним, концепт-кар был построен на шасси гоночного прототипа Ferrari 512S. От него же он получил бензиновый мотор V12 объемом 5 л. и мощностью в 550 лошадиных сил. Читайте также: Эволюция Mazda RX-7 за 4 минуты видео Чуть более 3 секунд требовалось бы такому автомобилю, чтобы набрать «сотню», максимальная скорость достигала 350 км/ч. |
08-16-2018, 11:44
Джерело: carsweek.ru
Переглядів: 518
Читайте також:
Шановний відвідувач, Ви зайшли на сайт як незареєстрований користувач. Ми рекомендуємо Вам зареєструватись або зайти на сайт під своїм ім'ям.