![]() Тюнер достиг такого результата, поставив свой фирменный модуль Performance Module V1. Правда, это только один из вариантов. Добиться роста мощности можно и за счёт перепрошивки электронного блока управления двигателем. Постарались в G-Power! ![]() 4,0-литровый битурбо-двигатель V8 теперь выдаёт все 600 лошадиных сил и 800 Нм крутящего момента. Выходит прибавка в 90 л.с. и 100 Нм. «Ошейник», ограничивающий максимальную скорость, позволено снять. Тогда будет «потолок» уже в 300 км/ч. Учитывая все обстоятельства, такой Mercedes-AMG C63 S ускоряется с места до «сотни» за 3,8 секунды. ![]() Обновления под капотом подкреплены дополнительно спортивной выхлопной системой из нержавеющей стали. G-Power гарантирует, что звук вас порадует своими нотками. ![]() Если всего вышеперечисленного мало, у тюнера припрятаны ещё некоторые козыри, позволяющие довести отдачу мотора до 800 л.с. Впечатляюще! Читайте также: VÄTH форсировал мотор Mercedes-AMG C63 в кузове универсал (ФОТО) Mercedes-AMG C63 S от G-Power не обретает обвеса сумасшедшего, но зато кованые диски Hurricane RR в 20 дюймов ему достаются. |
07-31-2018, 00:07
Джерело: car.ru
Переглядів: 1 013
Шановний відвідувач, Ви зайшли на сайт як незареєстрований користувач. Ми рекомендуємо Вам зареєструватись або зайти на сайт під своїм ім'ям.