![]() Skoda Rapid во всех модификациях с 2017 года начал оснащаться системами стабилизации, благодаря чему он превосходит Renault Logan и Renault Sandero в стандартных вариантах исполнения, в которых нет систем стабилизации. В передней подвеске Skoda Rapid установлен пыльник, защищающий подкапотное пространство, а система выпуска спрятана в большом тоннеле пола, что делает невозможным отрывание выпускной системы при больших скоростях. С двух сторон установлены пластиковые накладки, увеличивающие коэффициент аэродинамического сопротивления. Жесткость кузова на кручение в Skoda Rapid лучше, чем в Rio и Solaris. ![]() Также «Рэпид» обладает «умной» электрикой, которая автоматически отключат все световые приборы, чего не скажешь о Duster, Kaptur - в этих машинах отключения не произойдет и полностью разрядится аккумулятор. Подкапотное пространство нового Skoda Rapid занимает 1,6-литровый атмосферный мотор с производительностью 90 лошадиных сил. Нижняя часть двигателя выполнена из алюминия с гильзами, изготовленными из прочного серого чугуна. Выпускной коллектор встроен в двигатель «Рэпида», чтобы он мог быстро прогреваться. В смешанном режиме Skoda Rapid расходует 5,8 л на 100 км, что значительно меньше, чем у Logan, Sandero, Rio, Solaris. Читайте также: Алонсо рассказал о прошедшем сезоне с McLaren По словам эксперта, чешский седан Skoda Rapid обладает привлекательным оформлением и хорошими техническими параметрами, благодаря которым у обладателя такого авто появятся положительные эмоции. |
12-23-2018, 19:28
Джерело: vladtime.ru
Переглядів: 1 562
Шановний відвідувач, Ви зайшли на сайт як незареєстрований користувач. Ми рекомендуємо Вам зареєструватись або зайти на сайт під своїм ім'ям.