 Обновлённый внедорожник получил 2-литровый дизельный двигатель с двойным турбонаддувом, способный выжать 213 л.с. и 500 Нм крутящего момента. Силовой агрегат работает в паре с 6-ступенчатой МКПП либо 10-ступенчатым «автоматом» за дополнительную плату. Привод – полный. Благодаря новой мощности Ford Ranger будет способен преодолеть брод до 80 см и буксировать прицепы весом до 3,5 тонн. Что касается стандартных версий пикапа, то их тоже оснастили новыми турбированными моторами объемом на 2 литра и мощностью в 132 и 172 лошадиных сил. А вот американский агрегат EcoBoost на 2,3 л из моторной гаммы исчез.  Экстерьер Ford Ranger почти не претерпел изменений, внешний вид поменял лишь передний бампер и решётка радиатора, также были установлены диски в 17 дюймов. На выбор покупателя будет предложена новая палитра расцветок для кузова пикапа. В салоне усовершенствовалось качество отделочных материалов, появилась мультимедийная система SYNC3. Помимо этого, обновлённый Ranger оснастили парковочным автопилотом, новой камерой заднего обзора, адаптивным круиз-контролем, системами бесключевого доступа, предупреждения столкновений и контроля уровня масла. Читайте также: Прототип нового Peugeot 2008 вывели на тесты В целом отмечается, что в новой версии Ford Ranger была увеличена экономичность на 10%. Подробности комплектации и цена пикапа будет объявлена несколько позже. |
01-24-2019, 10:53
Джерело: versiya.info
Переглядів: 363
Читайте також:
Шановний відвідувач, Ви зайшли на сайт як незареєстрований користувач. Ми рекомендуємо Вам зареєструватись або зайти на сайт під своїм ім'ям.