 Альянс Renault-Nissan совместно с концерном Daimler AG представили новый бензиновый турбомотор рабочим объемом 1,3 литра. Технологию покрытия стенок цилиндров двигателя позаимствовали у мотора суперкара Nissan GT-R. Технология, взятая у GT-R, позволила снизить трение внутри цилиндров, а также улучшить процесс теплообмена. Вместе с этим, мотор получил систему непосредственного впрыска топлива с увеличенным давлением, а также новую камеру сгорания. Агрегат оснастили еще и системой изменения фаз газораспределения. Мотор будет представлен с тремя степенями форсировки: 115, 140 и 160 лошадиных сил. В первом случае он сочетается только с механической коробкой передач, а во втором – как с «механикой», так и с роботизированной трансмиссией с двумя сцеплениями. Агрегат дебютирует вместе с компактвэнами Scenic и Grand Scenic последнего поколения. В Европе уже открыли прием заказов на автомобили с новым мотором. Товарные экземпляры появятся в середине января 2018 года. Читайте также: Беспилотник Renault подключит пассажиров к виртуальной реальности (ВИДЕО) На Nissan GT-R ставят шестицилиндровый V-образный агрегат с двумя турбинами. Отдача мотора составляет 570 лошадиных сил и 637 Нм крутящего момента. С места до ста километров в час полноприводное купе разгоняется за 2,8 секунды. |
12-9-2017, 02:47
Джерело: motor.ru
Переглядів: 463
Читайте також:
Шановний відвідувач, Ви зайшли на сайт як незареєстрований користувач. Ми рекомендуємо Вам зареєструватись або зайти на сайт під своїм ім'ям.